Caterham Super 7 HPC Vergaser


Modell/EZ: 01.07.1991
KM-Stand: 75.945
Leistung: 130 KW/ 177 PS
TÜV/AU: neu
Farbe: grün
Vorbesitzer: 4
Kaufpreis: 22.950 EUR
Fahrzeug-Nr. 112

Extras / Zubehör:
- 4-1 Auspuffanlage
- Weber Doppelvergaser
- Höhenverstellbares Fahrwerk
- Hosenträgergurte
- S-Type farbige Ledersitze passend zur Wagenfarbe
- Brookland Scheiben zusätzlich
- Dach und Türen
- Dachtasche
- Windabweiser
- Hauptstromschalter
- verchromter Überrollbügel Sonderausführung
- Sperrdifferential 25%
- unfallfrei

Sonderserie - nur 12 Exemplare als Vergaservariante in Deutschland zugelassen.

High Performance Course –
Mit Einführung des De-Dion Chassis im Jahr 1988 und der Verwendung des Vauxhall/Opel Motors wurde diese Variante (HPC) in England nur in Verbindung mit einem Fahrerlehrgang verkauft.

Dieser HPC wurde 1991 bei Caterham, werksmäßig für General Motors USA, in dieser speziellen Variante, mit grüner S-Type Komplett - Lederausstattung gebaut.

Der HPC wurde in Amerika nur auf dem Versuchsgelände der General Motors Corporation Michigan bewegt (Kfz-Briefeintrag). 1995 wurde der HPC nach Deutschland überführt und erstmalig am 3.4.1996 zugelassen. Die Motornummer ist nicht mehr mit der Motornummer auf der Chassis Plakette identisch, daher ist davon auszugehen, dass General Motors den Motor ersetzt hat.

Die außergewöhnlich gute Laufkultur des jetzt verbauten Opel 16V Vergaser-Motor belegt unsere Vermutung. Die nachträglich eingebaute Öldruck-Warnleuchte und der zusätzliche Ölkühler deuten auf ein früheres Malheur hin.

Ab Zulassung im Jahr 1996 in Deutschland besteht eine lückenlose Historie mit entsprechenden Belegen von 7Cars.


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HPC Vergaser
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